Выход из сложных пространственных положений

Вводная часть

Каждый пилот при выполнении полетов может попасть в сложные пространственные положения (СПП) вне зависимости от вида полетов (маршрут, зона, круг). К СПП могут привести недостаточный навык пилотирования, зрительные иллюзии погодные условия ( болтанка, спутный след, техническая неисправность, сильные порывы ветра при заходе). Оказавшись в подобной ситуации, Вы должны иметь навык вывода из СПП (угол тангажа > +25° < -10° угол крена > 45°) т.к., оказавшись в этой «ситуации», не будет времени вспоминать «ЧТО ДЕЛАТЬ?!»

Цели и задачи

В процессе прохождения курса наша задача разобрать на земле возможные СПП и действия по выводу из сложных пространственных положений, а также отработать их на практике на тренажере и на самолете.

Длительность курса

Для прохождения курса потребуется один или два дня - в зависимости от имеющихся у вас навыков и качества предварительной подготовки.

Программа курса

В ходе наземной подготовки под руководством инструктора вы разберете

Причины возникновения сложных пространственных положений:
Способы вывода самолета из СПП на различных режимах двигателя
Меры предотвращения СПП
Причины НЕ выхода самолета из СПП
Последствия неправильных действий по выводу из СПП (сваливание, штопор) и действия по выводу.
Действия после вывода из СПП

Практическая часть подготовки позволит Вам отработать различные СПП и освоить пути выхода из них, приобретя навык, который позволит при непреднамеренном попадании в СПП действовать быстро и эффективно.

Входные требования

Свидетельство пилота с квалификационной отметкой «самолет с одним двигателем, сухопутный»
ВЛЭК (действующий)
Справка о проверке навыков
Опыт полетов на Цессне приветствуется, но даже без него занятия пройдет для Вас с пользой, хоть и потребуют больше времени

Предварительная самоподготовка

Вам будет предоставлен доступ к необходимым материалам в нашей информационной системе для самоподготовки.

Ответы на наиболее часто возникающие вопросы

Что такое сложное пространственное положение? - угол тангажа > +25° < -10° угол крена > 45°
Что может привести к попаданию в СПП? — Сложные метеоусловия, отказы техники, ошибки пилотирования.
Может ли СПП привести к сваливанию? - При неправильных действиях по выводу сваливание вполне вероятно
Что даст мне курс? - Вы получите уверенность в своих навыках, научитесь контролировать стресс при попадании в СПП

Как записаться на программу

Тел. +7 (495) 651-06-65 доб.1098

Моб. +7 (985) 812-42-80 (WhatsApp, Viber, Telegram)

E-mail: training@s7.ru

Или заполнить заявку, и мы с Вами свяжемся

Оставить заявку